Elite Super HPC Race

Prêt à se battre! Cadre haut de gamme et composants top niveau. Il est le partenaire idéal des compétitions, des Marathons ou des randonnées intensives.

Vu dans le catalogue elite super hpc race

  • 16", 18", 20", 22"
  • SHPC Advanced Twin Mold Monocoque Technoloy
  • Team Line
  • Rock Shox SID RLT 100mm, Motion Control, PopLoc
  • FSA Orbit I-T-R integrated
  • Syntace F109 Oversized
  • Syntace Duraflite Carbon Oversized
  • CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip
  • Sram XO 10-speed, long cage
  • Sram XO High Clamp, 34.9mm, 3x10-speed
  • Sram XO Trigger, 10-speed
  • Formula R1 Magnesium hydr. discbrake (180/160mm)
  • Sram XO Carbon 44x33x22T, 175mm, Press-Fit BB, 3x10 speed
  • DT CSW MA 2.0 straighpull wheelset, 28 spokes, QR
  • Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25
  • Schwalbe MTB leicht SV14
  • keine
  • Selle Italia X1
  • Syntace P6 Carbon Raceflex 31.6mm
  • Scape Varioclose 34.9mm
  • RFR ultralight barends
  • 9,6 kg
  • 317300

RÉSULTATS DE TESTS

plus

GÉOMÉTRIE

Hard-Elite_SHPC

Framesize

16"

18"

20"

22"

Seat Tube mm

A

405

450

490

540

Seat Tube Center-Center mm

A'

355

400

440

490

Top Tube mm

B

553

572

586

605

Top Tube horizontal mm

B'

577

595

612

625

Seat Tube Angle Degree

C

73

73

73

73

Head Tube Angel Degree

D

70

70

70

70

Chainstays mm

E

420

420

420

420

Head Tube mm

F

95

103

120

137

Wheelbase mm

G

1057

1076

1093

1107

BB-Height to Hub mm

H

-31

-31

-31

-31

Frameset*

I

Description des icones

TECHNOLOGIES

hpc super

Les modèles de la gamme HPC Super sont nos produits phares. Des années d’expériences dans le domaine HPC nous ont permis d’optimiser un meilleur savoir-faire que l’on retrouve dans nos modèles. L’accent est mis sur chaque détail de notre gamme pour repousser encore les limites! Pour ce faire, nous utilisons des fibres en carbone à base de composites de haute performance et la technologie Advanced Twin Mold qui nous permet d’éviter le superflu des matières.

tapered steerer

Le tube de direction conique est plus rigide et apporte plus de précision et de sécurité dans les passages difficiles. L’arbre de fourche plus large apporte en rigidité. Le jeu de direction intégré permet de supprimer les cuvettes de roulements et offre un gain de poids supplémentaire. Sur les modèles Carbone le jeu de direction du haut est également intégré.

press fit bb

Les cuvettes de roulements sont directement intégrées à force dans le cadre et non vissées. Cette forme de boitier plus large apporte une meilleure rigidité au pédalage et une plus grande puissance lors des relances. Elle offre en outre un meilleur alignement hanche / genou / pied grâce à la réduction du facteur Q (distance entre les manivelles).

advanced twin mold

Ce procédé Advanced Twin Mold permet de diminuer fortement les plis lors de l’étape de cuisson. Il permet en outre d’augmenter le contenu en carbone et d’utiliser moins de résine dans la matrice. Il en découle une stabilité similaire à un poids réduit. Parmi les autres effets positifs de cette méthode: une meilleure finition de la disposition des couches!

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fss frame save system

Le Frame Save System (FSS) a été pensé pour protéger nos cadres en aluminium haut de gamme. La patte de dérailleur est indépendante du cadre. En cas de chute, le cadre n’est pas directement touché et la patte peut être aisément remplacée.

rfr geometry

Nos vélos avec la géométrie Ready For Race, adaptée en fonction de la pratique (XC, Marathon et Enduro) se différencient par leur caractère sportif. Les caractéristiques de pilotage: Confort, sécurité, réactivité.

integrated post mount

Permet de supprimer une pièce du cadre (adaptateur) pour un gain de 30g. Cela peut paraitre marginal mais cela montre tout le potentiel d’amélioration dans l’attention aux détails.

integrated cable routing

Le passage de cables integé au cadre offre de nombreux avantages: un aspect plus esthétique, les cables sont protégés des agressions extérieures ce qui prolonge leur durée de vie et l’absence de gaine de protection apporte un gain de poids.

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wet paint surface

Sur l’aluminium poli et brossé ainsi que sur tous nos cadres HPC, les logos et les cosmétiques sont appliqués en couches successives de peinture humides. Nous utilisons cette technologie principalement pour gagner du poids.

Cube BIKES

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