L’aluminium HPA 7005 est utilisé pour le haut de gamme. Il a une très basse densité combinée à une très haute résistance du fait de la qualité spéciale de l’aluminium et du traitement thermique. Avec ces 3 à 4 épaisseurs, les tubes d’aluminium sont renforcés en fonction des efforts appliqués sur certaines zones du cadre. De plus, nous utilisons des formes de tubes spéciaux conçus autour de la technologie Hydroforming, ce qui permet de faire face de manière optimale aux forces directionnelles.

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Afin de faire face aux forces de cintrage et de torsion au niveau du boitier de pédalier, nous avons développé un dispositif 3D-BOX pour notre système de suspension Dual Trail Control 4 pivots. Celui-ci est placé entre les haubans arrière. Il permet d’accroitre la rigidité latérale, et offre un meilleur transfert de puissance entre les manivelles et la roue arrière.

Dans ce système, un cône est utilisé pour former une connexion libre. Le serrage de l’axe se fait sur un seul côté du cadre. Les avantages principaux du système Syntace sont: La sécurité, la rapidité et facilité de changement de roue, une position stable du frein à disque, une rigidité plus importante du train arrière et un poids plus léger comparé à un axe traditionnel. Diamètre d’axe: 12mm / Longueur 142mm.

Système à 4 points de pivot. Par ce dispositif le freinage ne provoque pas de blocage du système de suspension. Il évite les retours de pédale «Kick Back» dus à une tension de chaîne trop importante. La biellette supprime les effets de torsion au niveau de l’amortisseur, ce qui prolonge la durée de vie du vélo. Enfin, le positionnement des points de pivot est adapté à la pratique visée: XC, Marathon ou Enduro…

La technologie Dual Trail Control, développée et approuvée par CUBE, assure un comportement totalement neutre du triangle arrière lors du pédalage quelque soit le type de terrain.

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Pour la première fois en 2011, nous fabriquons aussi nos tubes supérieurs et tubes de selle de nos AMS aluminium avec la technologie Advanced Hydroforming qui a fait ses preuves. Les avantages techniques de ce process ne peuvent être atteints dans l’hydroforming conventionnel. La réduction des soudures, obtenue par ce procédé, permet d’alléger le poids et d’augmenter la stabilité.

Cube collabore avec Fox, son fournisseur d’amortisseur, afin d’optimiser les caractéristiques dynamiques des vélos, grâce au préréglage systématique des amortisseurs en fonction du modèle du vélo.

Afin de joindre notre Dual Trail Control système au cadre, nous avons développé un dispositif HAL. Le HAL, par son axe creux est plus léger. L’augmentation de son diamètre permet une plus grande rigidité de l’ensemble triangle avant / biellette / triangle arrière. Il permet en outre une diminution des effets de torsion.

Sur l’aluminium poli et brossé ainsi que sur tous nos cadres HPC, les logos et les cosmétiques sont appliqués en couches successives de peinture humides. Nous utilisons cette technologie principalement pour gagner du poids.