XMS
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Le XMS propose une géométrie classique. Son cadre en aluminium et son débattement de 100mm lui offrent cependant un look dynamique. Il est parfaitement adapté sur les terrains rugueux.
Vu dans le catalogue xms
- 16", 18", 20", 22"
- Alu Superlite 7005 STK Double Butted, FSP 4-Link-System
- black 'n'_grey 'n'_white
- Manitou Marvel LTD 100mm, Air Assist, Remote-Lockout
- Manitou Radium Expert 165x38mm length, Lockout
- FSA No.10 semi-integrated
- Easton EA30 Oversized
- Easton EA30 Lowriser Oversized
- CUBE Performance Grip
- Shimano Deore XT RD-M780 Shadow 10-speed
- Shimano Deore FD-M591-10 Down Swing 34,9mm, 10-speed
- Shimano Deore SL-M591 Rapidfire-Plus, 10-speed
- Hayes Stroker Ryde hydr. discbrake (180/160mm)
- Shimano FC-M552 2-Piece 42x32x24T, 175mm, integrated BB, 3x10 speed
- RFR ZX24
- Shimano Deore XT Disc HB-M756
- Shimano Deore XT Disc FH-M756
- DT Swiss Industry 2.0 black
- Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25
- Impac SV14
- Fasten Alu
- Selle Italia X1
- Easton EA30 31,6mm
- Scape Varioclose 34.9mm
- 13,7 kg
- 351000
RÉSULTATS DE TESTS
GÉOMÉTRIE
Fully-XMS
Framesize | 16" | 18" | 20" | 22" | |
Seat Tube mm | A | 406 | 457 | 508 | 559 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 356 | 407 | 458 | 458 |
Top Tube mm | B | 540 | 560 | 580 | 600 |
Top Tube horizontal mm | B' | 561 | 583 | 600 | 614 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
Head Tube Angel Degree | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 |
Chainstays mm | E | 425 | 425 | 425 | 425 |
Rear Travel mm | F | 100 | 100 | 100 | 100 |
Head Tube mm | G | 130 | 140 | 150 | 160 |
Wheelbase mm | H | 1054 | 1077 | 1095 | 1109 |
BB-Height to Hub mm | I | -12 | -12 | -12 | -12 |
Frameset available |
Description des icones
TECHNOLOGIES
fsp4link
Système à 4 points de pivot. Par ce dispositif le freinage ne provoque pas de blocage du système de suspension. Il évite les retours de pédale «Kick Back» dus à une tension de chaîne trop importante. La biellette supprime les effets de torsion au niveau de l’amortisseur, ce qui prolonge la durée de vie du vélo. Enfin, le positionnement des points de pivot est adapté à la pratique visée: XC, Marathon ou Enduro…
size tuned kinematic
Le système Size Tuned Kinematic est une technologie de suspension à 4 points de pivot exclusivement développée par CUBE. Elle permet de conserver les mêmes caractéristiques dynamiques, quelque soit votre taille. Pour cela, la biellette de suspension est redimensionnée en fonction de la taille du cadre.
3d active link
Le 3D Active Link est une biellette 3D forgée à froid qui apporte une grande rigidité latérale ce qui permet une diminution de la torsion (réductions des efforts sur l’amortisseur). Le 3D Active Link est également un atout visuel sur le produit.
fss frame save system
Le Frame Save System (FSS) a été pensé pour protéger nos cadres en aluminium haut de gamme. La patte de dérailleur est indépendante du cadre. En cas de chute, le cadre n’est pas directement touché et la patte peut être aisément remplacée.
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alu lite
L’aluminium Lite haute densité 6061, nécessite un traitement thermique. Il est rigide, à une meilleure résistance à la fatigue et à la corrosion. Il est conseillé pour les tubes en simple épaisseur.
wet paint surface
Sur l’aluminium poli et brossé ainsi que sur tous nos cadres HPC, les logos et les cosmétiques sont appliqués en couches successives de peinture humides. Nous utilisons cette technologie principalement pour gagner du poids.
