Cross Race
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Una bicicleta para los corredores ávidos de entrenamiento. Elegante con cableado interior y el CUBE "One-Piece-Design". Componentes de lujo y los frenos de disco hidráulicos la hacen adecuada para las sesiones de entrenamiento más largas.
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- S(53), M(56), L(59), XL(62)
- HPA 7005 Triple Butted
- black white 'n'_red print
- Easton EC70X Carbon
- FSA Orbit Z semi-integrated
- EASTON EA30 Oversized
- EASTON EA30 Aero Oversized
- Shimano 105 RD-5700SS
- Shimano 105 FD-5700BL double, clamp 34.9mm
- Shimano 105 ST-5700, 10-speed
- Avid Shorty 6 Cantilever
- Shimano FC-CX50 46x36T, integrated BB
- Easton EA50 Aero Custom
- Schwalbe Racing Ralph 33x622
- Schwalbe SV17A light
- Selle Italia X1 Road
- EASTON EA30 31.6mm
- Scape Close 34.9mm
- 9,2 kg
- 388000
RESULTADOS DE LAS PRUEBAS
Cross Pro: "SEHR GUT"
06-03-2012Fazit: Der spurtstarke Crosser offenbart fordernd-sportlichen Charakter. Dank guter Ausstattung und vor allem der Top-Reifen kommt das Bike mit allen Anforderungen und jedem Gelände prima zurecht. mas
Cross: "SUPER"
19-04-2011Fazit: Das Cube glänzt mit detailverliebtem Rahmen und einer konsequent durchgehaltenen optischen Linie. Die bissigsten Reifen im Test, der flache Lenker und die Sitzposition machen es zur Empfehlung für sportliche Fortsweg-Freunde. Relativ...
GEOMETRÍA
Road-XRace
Framesize | 53cm | 56cm | 59cm | 62cm | |
Seat Tube mm | A | 510 | 540 | 570 | 600 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 450 | 480 | 510 | 540 |
Top Tube mm | B | 518 | 530 | 552 | 576 |
Top Tube horizontal mm | B' | 532 | 545 | 565 | 588 |
Seat Tube Angle Degree | C | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 71 | 71,5 | 72 | 72 |
Chainstays mm | E | 425 | 425 | 425 | 425 |
Head Tube mm | F | 120 | 140 | 160 | 180 |
Wheelbase mm | G | 1019 | 1023 | 1030 | 1048 |
BB-Height to Hub mm | H | -60 | -60 | -60 | -60 |
Icono descripción
TECNOLOGÍA
alu ultralite
La aleación de aluminio7005, con muy alta resistencia a la tracción, requiere tratamiento térmico, se ha desarrollado para las más altas exigencias; muy rígido y resistente a la fatiga, a la corrosión, no deformable. Triple espesor, que lo hace adecuado para tubos ligeros con un nivel máximo de rigidez.
fss frame save system
Para proteger a nuestros marcos de aluminio de alta gama, que son construidos con el sistema CUBE Frame Save de puntera de cambio intercambiable. El cable está en la patilla y no en el cuadro como ocurre habitualmente. En caso de caída, esta patilla puede cambiarse fácilmente por una nueva.
integrated post mount
El Postmount breaking absorption hace posible el ahorro de ciertos componentes. Al no necesitar el adaptador IS con pernos, se ahorran 30g. Puede no parecer mucho, pero muestra el potencial de los detalles
integrated cable routing
El cableado interno ofrece numerosas ventajas: una apariencia limpia, los cables están protegidos contra la suciedad y así alargan considerablemente su vida útil y se ahorra peso en la bicicleta.
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wet paint surface
En el pulido y cepillado del aluminio y todos los sistemas de HPC de los cuadros, los logos y gráficos se aplican en varias capas de pintura húmeda. Utilizamos esta tecnología de tratamiento de superficie, principalmente para ahorrar peso.
