
Framesize | 16" | 18" | 20" | 22" | |
Seat Tube mm | A | 405 | 450 | 490 | 540 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 346 | 392 | 433 | 484 |
Top Tube mm | B | 535 | 555 | 575 | 594 |
Top Tube horizontal mm | B' | 556 | 578 | 599 | 616 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstays mm | E | 420 | 420 | 420 | 420 |
Head Tube mm | F | 100 | 120 | 140 | 160 |
Wheelbase mm | G | 1037 | 1061 | 1083 | 1101 |
BB-Height to Hub mm | H | -31 | -31 | -31 | -31 |
Frameset available | #3663; | #3663; | #3663; | #3663; |

La aleación de aluminio 7005 con muy alta resistencia a la tracción requiere tratamiento térmico. Se ha desarrollado para las más altas exigencias, muy rígido y resistente a la fatiga, a la corrosión, no deformable. Doble espesor, que lo hace adecuado para tubos ligeros con un alto nivel de rigidez.

Nuestras bicicletas con geometría RFR destacan por su carácter deportivo. Las características de conducción, el confort y seguridad del ciclsta en particular, se toman en cuenta para cada categoría de bicicletas.

Para proteger a nuestros marcos de aluminio de alta gama, que son construidos con el sistema CUBE Frame Save de puntera de cambio intercambiable. El cable está en la patilla y no en el cuadro como ocurre habitualmente. En caso de caída, esta patilla puede cambiarse fácilmente por una nueva.

Las uniones de los cuadros de aluminio de alta calidad tienen un acabado especial gracias a este método y así se imprime el diseño en los tubos sin costuras. Esto genera un buen efecto visual y garantiza una alta capacidad de carga.