Nature Pro

Besonders hochwertige ausgestattes Crossrad mit kräftig zupackender Scheibenbremse für Allwetter-Radfahrer.

AUSSTATTUNG nature pro

  • 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
  • HPA Trekking Cross Double Butted
  • black grey red
  • Suntour NCX-D RL Lite
  • FSA NO. 10 semi-integrated
  • Easton EA30, 25.4mm
  • Easton EA30 Riser
  • CUBE Performance Grips
  • Shimano Deore XT RD-T780 10-Speed
  • Shimano Deore XT FD-T780 Top Swing, 34.9mm
  • Shimano Deore SL-M591 Rapidfire-Plus, 10-Speed
  • Shimano 445 hydr. Disc Brake (160/160)
  • Shimano FC-T551 Hollowtech II 48x36x26T., 175mm, integrated BB, Chainguard
  • Shimano CS-HG62 11-36T., 10-Speed
  • Shimano CN-HG54 10-Speed
  • Alex EN24 Disc
  • Schwalbe 20-622
  • Shimano HB-M595
  • Shimano FH-M595
  • DT Swiss Industry 2.0 black
  • Schwalbe Rocket Ron Performance
  • Schwalbe Impac AV17
  • Fasten Alloy
  • Selle Royal Viper
  • Easton EA30 31.6mm
  • Scape Varioclose 34.9mm
  • 12,3 kg; lady 12,2 kg
  • 334000

TESTBERICHTE

Händlersuche

GEOMETRIE

Tour-TONOPAH_CROSS_PURE_NATURE

Rahmengröße

46cm

50cm

54cm

58cm

62cm

Sitzrohr mm

A

440

480

520

560

600

Sitzrohr Mitte-Mitte mm

A'

390

430

470

510

550

Oberrohr mm

B

547

561

577

587

607

Oberrohr horizontal mm

B'

570

585

601

611

628

Sitzwinkel Grad

C

73

73

73

73

73

Steuerrohrwinkel Grad

D

71

71

71

71

71

Kettenstreben mm

E

440

440

440

440

440

Steuerrohr mm

F

105

120

140

155

170

Radstand mm

G

1051

1067

1083

1094

1111

Tretlagerhöhe zur Nabenachse mm

H

-55

-55

-55

-55

-55

IM KATALOG ANSEHEN

TECHNOLOGIE

alu ultralite

Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 7005 für allerhöchste Ansprüche ist sehr steif, ermüdungssicher, sehr korrosionsbeständig und mit hoher Bruchdehnung. 3-fach konifiziert ergibt sie ultraleichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken bei höchster Steifigkeit.

fss frame save system

Zum Schutz unserer hochwertigen Aluminiumrahmen werden diese mit dem CUBE-Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

integrated post mount

Die Postmount Bremsaufnahme gibt uns die Möglichkeit, auf überschüssige Teile zu verzichten. Der nicht mehr benötigte IS Adapter mit zugehörigen Schrauben spart ca. 30g ein. Das mag nicht viel erscheinen, zeigt aber welches Potential selbst in den kleinen Details steckt.

integrated cable routing

Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, die Züge sind vor Verschmutzung geschützt - dadurch wesentlich langlebiger, und die nicht benötigten Außenhüllen sparen Gewicht.

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wet paint surface

Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC- Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

Cube BIKES

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