Lihké městské kolo se snadno udržovatelnými nábovým řazením a alumniovou vidlí pro denní jízdy.
Výsledky testů
geometrie

Framesize | 46c | 50cm | 54cm | 58cm | 62cm | |
Seat Tube mm | A | 440 | 480 | 520 | 560 | 600 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 388 | 428 | 468 | 508 | 548 |
Top Tube mm | B | 547 | 564 | 581 | 600 | 611 |
Top Tube horizontal mm | B' | 570 | 585 | 600 | 615 | 622 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
Chainstays mm | E | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Head Tube mm | F | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
Wheelbase mm | G | 1060 | 1076 | 1092 | 1108 | 1115 |
BB-Height to Hub mm | H | -55 | -55 | -55 | -55 | -55 |

Framesize | 46cm | 50cm | 54cm | |
Seat Tube mm | A | 440 | 480 | 520 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 240 | 240 | 240 |
Top Tube mm | B | 548 | 562 | 572 |
Top Tube horizontal mm | B' | 570 | 585 | 595 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 71 | 71 | 71 |
Chainstays mm | E | 450 | 450 | 450 |
Head Tube mm | F | 145 | 160 | 175 |
Wheelbase mm | G | 1061 | 1077 | 1087 |
BB-Height to Hub mm | H | -55 | -55 | -55 |
technologie

S vysokou hustotou 6061 hliníkova slitina vyžaduje tepelné zpracování na zhotovení výrobku. Je tvrdá a velmi odolná proti korozi, odolná vůči únavě a materiálu vhodného pro lehké trubky sad s nejvyšší tuhostí.

Postmount brzdné vstřebávání umožňuje nám ochránit ostatní součástky. Není potřeba IS adaptér s úchytem šroubů, ušetří tak cca. 30 g. To se nemusí zdát mnoho, ale ukazuje jakýn potenciál je v detailech.

Vnitřně vedená kabeláž nabízí mnoho výhod: čistý vzhled, kabely jsou chráněny před znečištěním a proto mají výrazně delší životnost a nevyžadují externí příchytky, tím šetří hmotnost.

Naleštěný a nastříkaný hliník. Všechny HPC rámy mají nanesena loga a grafiku v multi-vrstvách mokrého nátěru. Využíváme této technologie povrchové úpravy především na odlehčení.