Litening Super HPC Race

Velmi lehké silniční kolo s HPC monocoque karbonovým rámem pro závodníky a jezdce s nejvyššími standarty.

vybavení litening super hpc race

  • 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping
  • SUPER HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology
  • TeamLine
  • CUBE CSL EVO Vollcarbon, 1_1/8"- 1_1/2"
  • Cane Creek AER Ceramic
  • Syntace F109 Oversized
  • Syntace Racelite Carbon Oversized
  • CUBE Grip Control
  • Sram RED
  • Sram RED double
  • Sram RED Double Tap
  • Sram RED
  • Sram RED 53x39T Press-fit BB
  • DT Swiss CSW RA 2.0 Race
  • Schwalbe Ultremo ZX Kevlar 23x622
  • Schwalbe RR leicht SV15
  • Fi'zi:k Antares Carbon braided
  • Syntace P6 Carbon RaceFlex 27.2mm
  • RFR Close SL 31.8mm
  • 6,7 kg (DT CSW RC X.0)
  • 381100
  • 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping
  • SUPER HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology
  • TeamLine
  • CUBE CSL EVO Vollcarbon, 1_1/8"- 1_1/2"
  • Cane Creek AER Ceramic
  • Syntace F109 Oversized
  • Syntace Racelite Carbon Oversized
  • CUBE Grip Control
  • Sram RED
  • Sram RED double
  • Sram RED Double Tap
  • Sram RED
  • Sram RED Compact 50x34T, Press-fit BB
  • DT Swiss CSW RA 2.0 Race
  • Schwalbe Ultremo ZX Kevlar 23x622
  • Schwalbe RR leicht SV15
  • Fi'zi:k Antares Carbon braided
  • Syntace P6 Carbon RaceFlex 27.2mm
  • RFR Close SL 31.8mm
  • 6,7 kg (DT CSW RC X.0)
  • 381200

Výsledky testů

Litening SHPC Pro: "ÜBERRAGEND"

12-03-2012

Fazit: Günstiger als die Versender, trotzdem bestens ausgestattet und richtig leicht - Cubes schnelles Litening verdient sich einen klaren Kauftipp![více]

[více]

Litening Super HPC Di2: "1,7"

05-04-2011

Super Optik, Top-Technik und überzeugende Fahreigenschaften zum angemessenen Preis

[více]

Litening Super HPC Pro: "SEHR GUT"

01-03-2010

Fazit: Die kompromisslose Rennmaschine mit toller Ausstattung begeistert und befeuert Fahrer, nur das Hinterrad verhindert einen Kauftipp.

[více]

Najít prodejce

geometrie

Road-Litening_AgreeGTC

Framesize

50cm

53cm

56cm

58cm

60cm

62cm

64cm

Seat Tube mm

A

460

490

520

540

560

580

600

Seat Tube Center-Center mm

A'

408

438

468

488

508

528

548

Top Tube mm

B

505

515

531

544

554

564

574

Top Tube horizontal mm

B'

520

530

545

560

570

580

590

Seat Tube Angle Degree

C

74,5

74

73,5

73

73

73

73

Head Tube Angel Degree

D

71

71,5

72

73

73

73

73

Chainstays mm

E

406

406

406

406

406

406

406

Head Tube mm

F

120

130

145

165

185

205

220

Wheelbase mm

G

979

980

987

988

998

1008

1018

BB-Height to Hub mm

H

-68

-68

-65

-65

-65

-65

-65

Frameset available

#3663;

#3663;

#3663;

#3663;

#3663;

#3663;

#3663;

Náhled do katalogu

technologie

hpc super

Modely nesoucí logo SUPER HPC jsou naše špičkové produkty. Z dlouholeté zkušenosti v oblasti HPC nová optimalizace know-how je generována znovu a znovu, která je pak realizována v SUPER modely HPC. Četné detaily této řady jsou rafinovany a optimalizovány. V důsledku toho je možné laťku posunovat stále výš a výš. Používají se výhradně vysoce kvalitní uhlíková vlákna a matrice. Kromě toho je pokročilý TWIN MOLD použity výhradně za účelem minimalizace výrobních tolerancí a aby se zabránilo zbytečné využití materiálu.

tapered steerer

Toto nové tvarování trubky je tužší a dělá jízdu bezpečnější i v náročném terénu. Vzhledem k přímému přenosu síly je generována co největší přesnost řízení. S větším krkem je vidlice více tužší. Zároveň je uspořena váha vzhledem k absenci ložiskové pánve jako dolní ložisko je zcela základní. Na karbonových modelech CUBE je horní ložiskové pánve přímo v záběru, takže je ještě dalších pár gramů uspořeno.

press fit bb

Press-fit ložiska mají vnější kroužek ložiska lisovaný přímo do rámu a ne montovaný jako obvykle. S jeho širší strany, jsou spodní trubka a zadní stavba spojeny s celou šířku. Vzhledem k tomu, širší strana je parametr pro výpočet tuhosti, každý milimetr šířky poskytuje další významné zlepšení boční tuhosti při zachování komfortu, při tom odolnost řetězu zůstává.

advanced twin mold

Záhyby se nebudou moci stočit do klubíčka během pečení za průběžné kontroly postupu. S tímto postupem je možné zvyšovat obsah uhlíku (a použít méně pryskyřice). Výsledkem je podobná stabilita při nižší hmotnosti. Pozitivní vedlejší účinky této metody jsou: opticky dokonalé vrstvení.

linebreak1

fss frame save system

Chcete-li chránit naše kvalitní hliníkové rámy, které jsou postaveny na systému CUBE ochraném systému vyměnitelné patky. Patka není v závěsu v rámu jako obvykle. V případě nehody se může patka snadno a rychle nahradit novou.

wet paint surface

Naleštěný a nastříkaný hliník. Všechny HPC rámy mají nanesena loga a grafiku v multi-vrstvách mokrého nátěru. Využíváme této technologie povrchové úpravy především na odlehčení.

hybrid cable routing

"Bez starostí" funkce elektronické řazení přesvědčuje stále více a více jezdců. Dokonce i dlouholetý přítel klasického řazení nebude chtít udělat bez pohodlí a výkonu elektronického řazení ani krok, po té, co ho používat.  Vybavili jsme nové modely GTC a Litening SUPER HPC  Hybridy kabelů, oba typy řazení lze montovat bez kompromisů. Pokud chcete přejít na elektronické zařízení, později stačí vyměnit desky kabelů ve spodní trubce, která pak perfektně ladí s Shimano krátkou baterie Mount.

Multy purpose hanger

Post Mount montáž brzd je používána na všech hardtailových Karbonových rámech, high-trekkingových rámech a u všech AMS modelů, což nám umožní ušetřit další váhu. Dávkování s adaptérem IS a šrouby ušetří kolem 30 gramů. To se nemusí zdát mnoho, ale ukazuje potenciál obsažených v detailech.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media