AMS 100

4-barově spojený bike s vyváženou geometrií a klasickým vzhledem pro ambiciózní jezdce v maratonech , dlouhých výletech a tůrách. Vzhledem k velikosti 100mm tlumiče je plně vhodný pro cestování.

vybavení ams 100

  • 16", 18", 20", 22"
  • HPA 7005 Hydroform STKTriple Butted, FSP 4-Link-System
  • black 'n'_blue 'n'_white
  • Rock Shox Reba RL 100mm, Motion Control, PopLoc
  • Manitou Radium Expert 165x38mm length, Lockout
  • FSA No.10 semi-integrated
  • Easton EA30 Oversized
  • Easton EA30 Lowriser Oversized
  • CUBE Performance Grip
  • Shimano Deore XT RD-M780 Shadow 10-speed
  • Shimano Deore FD-M591-10 Down Swing 34,9mm, 10-speed
  • Shimano Deore SL-M591 Rapidfire-Plus, 10-speed
  • Shimano BR-M445 hydr. discbrake(180/160mm)
  • Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 42x32x24T, 175mm, integrated BB, 3x10 speed
  • RFR ZX24
  • Shimano Deore XT Disc HB-M785
  • Shimano Deore XT Disc FH-M785
  • DT Swiss Industry 2.0 black
  • Schwalbe Rocket Ron Performance 2.25
  • Impac SV14
  • ohne
  • Selle Italia X1
  • Easton EA30 31,6mm
  • Scape Varioclose 34.9mm
  • 12,7 kg
  • 352000

Výsledky testů

Najít prodejce

geometrie

Fully-AMS100

Framesize

16"

18"

20"

22"

Seat Tube mm

A

406

457

508

559

Seat Tube Center-Center mm

A'

346

392

438

438

Top Tube mm

B

541

565

584

591

Top Tube horizontal mm

B'

561

588

605

613

Seat Tube Angle Degree

C

73,5

73,5

73,5

73,5

Head Tube Angel Degree

D

70,5

70,5

70,5

70,5

Chainstays mm

E

425

425

425

425

Rear Travel mm

F

100

100

100

100

Head Tube mm

G

130

140

150

160

Wheelbase mm

H

1054

1082

1099

1108

BB-Height to Hub mm

I

-12

-12

-12

-12

Frameset*

J

Náhled do katalogu

technologie

hpa

Pro high-end, používáme vysoký výkon 7005 hliníkové slitiny, která má velmi nízkou hustotou v kombinaci s vysokou pevností díky speciální slitině a tepelnému zpracování kalením. Třikrát zeslabovaný nebo dokonce čtyřnásobně zeslabovaný. Hliníkové vyztužení se v případě potřeby sníží, pokud je to možné. Kromě toho používáme speciální tvary trubic, které se vyrábí Hydroform technologií, která lépe vyrovnává řídící síly.Nízká hustota a vysoká pevnost, stejně jako zeslabování technologie Hydroform nám umožní vysoký výkon skombinovat s nejvyšší úrovní tuhosti.

» více

hydroforming system

Hladké trubky jsou umístěny do formy s konkrétní podobou.Trubice je naplněna směsí tekutin, často ve směsi s olejem, která je uvedena pod vysokým tlakem. To tlačí materiál do negativní formy a dává mu jeho tvar. Tato výrobní část se soustředí v první řadě na otázky techniky a stability týkající se síly a zdůrazňuje, že část bude podléhat i na snížení hmotnosti. Kromě toho má hydroforming některé aspekty jako skvělý design. Hydroforming nám umožňuje optimálně lehké a pevné tvary a vnitřní příčky našich rámů.

fsp4link

Požadavek na stále aktivní a plně využitelnou jízdu: zadní stavba není ovlivněna šlapácích a zejména brzdných sil. Bez ohledu na skutečnost, že existuje celá řada dalších možností, používáme čtyřčep u zadní stavby konstrukce. Jeden z čepů se nachází mezi patkou a zadní stavbou, což zajišťuje, že brždění nemá negativní vliv na pohyb zadního kola. Tím přes vhodné umístění zbývajících čepů získáme nejlepší jízdní vlastnosti pro naše celoodpružená kola při jízdě do kopce, stejně jako ze sjezdů.

size tuned kinematic

Size Tuned Kinematic je čtzř-čepová závěsná technologie vyvinutá výhradně pro CUBE. To zaručuje, že všechny rámy v každé velikosti budou mít přesně stejné dynamické vlastnosti- vzhled, jízdní vlastnosti a reakce. K dosažení tohoto cíle, muselo být vypracováno samostatné spojení pro každou velikost rámu.

» více

linebreak1

3d active link

Spojení našeho AMS / zadní stavby s tlumičem, jsme vyvinuli CUBE specifickou 3D active konstrukci. Vedle jeho speciálního trojrozměrného provedení této chladné kované konstrukce má velmi vysokou specifickou hustotu, která dodává extrémní tuhost.

fss frame save system

Chcete-li chránit naše kvalitní hliníkové rámy, které jsou postaveny na systému CUBE ochraném systému vyměnitelné patky. Patka není v závěsu v rámu jako obvykle. V případě nehody se může patka snadno a rychle nahradit novou.

wet paint surface

Naleštěný a nastříkaný hliník. Všechny HPC rámy mají nanesena loga a grafiku v multi-vrstvách mokrého nátěru. Využíváme této technologie povrchové úpravy především na odlehčení.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media